从“助上车”到“推涨盘”？——工党5%首付计划大幅扩围引发的三重争议-金顶置业

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从“助上车”到“推涨盘”？——工党5%首付计划大幅扩围引发的三重争议

10 月起，澳洲首次置业者只需掏出 5% 首付即可向银行申请 80% 贷款，而剩余 15% 由联邦政府用纳税人的钱担保，且不再设人数上限。住房部长 Clare O’Neil 上周末宣布的这一决定，把原本每年 5 000 个名额、对收入及房价上限均有门槛的“首次置业担保计划”一下子变成了人人可申的普惠型政策。官方口径是“帮年轻人提前几年攒够首付”，然而市场与学界却给出截然不同的预判：房价或被进一步推高，真正需要扶持的低收入者反而可能被挤出局。

从“助上车”到“推涨盘”？——工党5%首付计划大幅扩围引发的三重争议

一、政策“升级”速览

· 生效时间：2024 年 10 月

· 核心变化

– 人数上限：取消每年 5 000 个名额

– 收入门槛：不设

– 房价上限：上调（各州细则待公布）

· 运行机制：政府为 15% 的房款提供担保，购房人免交传统贷款保险（LMI）

二、官方算盘：缩短储蓄时间

政府测算，过去首次置业者平均需攒 8–10 年的首付，新规则可直接缩短 3–4 年。住房部强调，这是“为想买房的人打开大门”，而非纯粹刺激需求。

三、市场担忧：需求放大器

独立房产分析师 Cameron Kusher 直言：“政策扩大后，只会把房价推得更高。”他指出，上一轮 5% 首付计划叠加降息，已明显抬升了房价；如今名额与门槛双双松绑，“需求侧刺激”的规模。国库部内部文件则相对乐观，估计 6 年内房价仅上涨 0.5%。Kusher 对此嗤之以鼻：“如果 0.5% 就能消化额外需求，那市场就不是今天的市场了。”

四、学界质疑：帮了谁？

格兰顿研究所 Brendan Coates 指出，政策放松后，真正买不起房的低收入人群原本已符合旧门槛，“扩围等于把补贴送给本来就要上车的人”。在他看来，这只是“听起来不错、实质倒退”的举措，加剧可负担性危机。独立研究中心首席经济师 Peter Tulip 更担心道德风险：

“购房人享受单边押注——房价上涨时收益归己，下跌时损失由纳税人兜底。”

他认为，这种机制可能鼓励过度借贷和盲目竞价，为房市泡沫再添燃料。

五、供应缺口才是根子

所有批评都指向同一个靶心：供给不足。

· 工党目标：2029 年前五年建造 120 万套住房

· 国库部内部预警：缺口或达 26.2 万套

· 国家住房供应与可负担理事会：即便现有“合理”政策全部落地，也难以补齐缺口

总理阿尔巴尼斯周一回应：“没有目标等于没开始尝试。”但面对学界与市场的集体敲警钟，政府能否在“助上车”与“防过热”之间找到平衡，仍需观察。

结语

5% 首付计划从“定向扶持”升级为“全民礼包”，确实能让一部分年轻人提前拿到钥匙，却也可能把更多人挡在更高的价格门外。当需求刺激与供应瓶颈同时放大，真正的考验才刚刚开始。