在今年的财政预算中，联邦政府公布了62亿澳元的新住房开支，重点是为那些处境艰难的澳大利亚人解决住房问题。

在全国空置率接近历史至低点，而政府已定出目标，要建造120万新住房的宏大目标下，这个62亿澳元的方案，正是为了开发更多可负担住房，缓解基础设施瓶颈，并提升学生住房，同时避免推高通胀。

在提交预算时，财长Jim Chalmers重申了政府的住房目标。

Chalmers博士在其预算演讲中表示：“从今年七月开始，我们计划在五年内，建设120万套住房。我们的目标虽然雄心勃勃，但只要齐心协力，各尽其责，就能实现。”

“这62亿澳元的新投资，意味着我们的320亿澳元的‘澳大利亚之家’计划，将会解决地方基础设施的瓶颈问题，为学生提供更多住房，资助建设更多公屋和可负担住房，并且能改善交通，更好地把郊区、城市和地区连接起来。”

新的投资包括19亿澳元政府资助的贷款，用于公屋和可负担住房，还有额外的10亿澳元，用于帮助各州和领地提供新的住房基础设施。

政府将投入19亿澳元，将联邦租金补助增加10%，用于帮助租户，还有近8.43亿澳元，用于改善北领地的偏远住房。

此外，还会额外拨款4.23亿澳元，用于帮助国家协议中的社会住房和无家可归者问题，另外有近8900万澳元，用于建筑行业学徒培训。

这项新的62亿澳元方案，是在上周宣布的超过113亿澳元的住房措施基础上提出的，尽管其中一部分资金是重新分配的，还包括与各州和领地的联合资金协议。

以下是2024-2025年联邦预算中针对住房问题的具体措施：

01租金援助

近一百万户家庭将从联邦租金援助计划（CRA）的10%增幅中受益。

政府会在五年内把CRA的较高标准提高10%，耗资19亿澳元。

这是在去年预算中CRA增幅15%的基础上的进一步提升。自2022年5月以来，由于指数化调整和政府增幅，CRA的较高标准已增加了超过40%。

Chalmers博士说：“租金上涨是通胀挑战的另一个重要部分，我们正在支持那些需要帮助的租户。”

“这是30多年来首次连续增加联邦租金援助，为年轻人和各个年龄段的租户提供更多急需的帮助。”

02福利房和可负担住房

政府将为社区福利房供应商和其他慈善机构提供总额高达19亿澳元的优惠贷款，以支持新住房的建设。

根据该协议，联邦政府将为无家可归者服务的资金翻倍，这笔资金需由各州和领地去配套。

政府还将重新利用国家住房基础设施基金（NHIF）下的10亿澳元，用于为遭受家庭暴力的妇女和儿童提供危机和过渡性住房。

上周，政府将危机和过渡性住房资金称为新支出，但财政部官员证实，这些资金是从现有的 NHIF 基金中转拨的。

Chalmers博士在预算会议上表示：“今晚的预算提供了19亿澳元的额外贷款，帮助建造40,000套社会福利房和可负担住房。”

“我们正在北领地建设更多偏远住房；加倍用于解决无家可归问题的专项资金；并将10亿澳元用于为逃离家庭暴力的妇女和儿童以及青少年提供住宿。”

03建筑行业工作力培训

为加快住房建设，政府将投资8880万澳元，为建筑相关课程增设 2 万个免费的 TAFE 学位名额。

此外，政府还将提供180万澳元，用于简化对来自相匹配国家、希望在澳大利亚住房建筑业工作的约 1900 名移民的技能评估。

Ryan先生表示，这些投资是为确保有足够的熟练工人而做出的值得欢迎的回应，这一直是自疫情以来建筑行业的主要制约因素。

04学生住宿

政府将制定法规，要求大学增加学生宿舍的供应量。

Chalmers 博士表示，国际教育入学人数增长的同时，学生住房供应却没有相应增加。

他说：“这对我们城市和郊区的房价和租金产生了压力。”

“如果大学想要接收更多国际学生，它们必须建造更多学生宿舍。

“我们将用一条公式来限制每所大学可以招收的国际学生人数，公式里包括它们要建造的住房数量。”

政府没有具体说明国际学生的上限数字。

05基础设施

预算为未来10年内澳大利亚全国新建及现有基础设施项目，提供了165亿澳元的资金支持。

Chalmers 博士表示，建造新住宅也意味着为社区建立新的交通连接。

他说：“我们正在投资一些关键项目，在各个州和领地建设新的交通网络。”

基础设施一揽子计划为 69 个新项目提供了 46 亿澳元的资金，其中包括 19 亿澳元用于悉尼西部的公路和铁路项目；3 亿澳元用于西澳的新 Metronet；1.77 亿澳元用于昆士兰 Warrego 高速公路沿线的桥梁和交叉路口升级改造。

政府还为现有项目投资 101 亿澳元，其中包括墨尔本东西连接线 32.5 亿澳元；西澳 Metronet 现有项目 14 亿澳元；阳光海岸铁路连接线 11.5 亿澳元。